PV บนชั้นดาดฟ้าสำหรับที่พักอาศัย + ศักยภาพในการขจัดคาร์บอนของรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
Dec 10, 2021
เซลล์แสงอาทิตย์บนชั้นดาดฟ้า (PV) ที่มีรถยนต์ไฟฟ้ามีศักยภาพในการขจัดคาร์บอนออกจากระบบพลังงานในเมืองอย่างล้ำลึกในลักษณะที่คุ้มทุน เซลล์แสงอาทิตย์บนหลังคาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 54-95%
เราพบว่าเมื่อเทียบกับระบบพลังงานที่มีอยู่ ระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์บนชั้นดาดฟ้าในปี 2020 มีต้นทุนที่แข่งขันได้อยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพื้นที่หลังคาที่มากขึ้นและยานพาหนะที่พร้อมใช้งานมากขึ้นภายในปี 2030 รถยนต์ไฟฟ้า"โฟโตโวลตาอิก +" ระบบในอาคารที่พักอาศัยได้เพิ่มความได้เปรียบทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับย่านการค้า นอกจากนี้ การแบ่งปันพลังงานภายในภูมิภาคยังช่วยเพิ่มศักยภาพในการขจัดคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีนัยสำคัญ ภายในปี 2025 การประหยัดพลังงาน ระยะเวลาคืนทุน และอัตราผลตอบแทนภายใน (IRR) ของที่อยู่อาศัย"เซลล์แสงอาทิตย์ + รถยนต์ไฟฟ้า" ระบบจะถึง 23%, 9 ปี และ 11% ตามลำดับ และจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปีต่อๆ ไป การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากไฟฟ้าและการใช้น้ำมันเบนซินลดลง 88% และระบบสามารถตอบสนองความต้องการใช้ไฟฟ้าได้ถึง 89%
ผลการวิจัยพบว่าระบบ “PV + EV” ในที่พักอาศัยเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่สำคัญที่มีศักยภาพในการผลิตและจัดเก็บพลังงานหมุนเวียน และยังสามารถผลิตไฟฟ้าที่จัดส่งได้เพิ่มขึ้นอีกด้วย ผู้กำหนดนโยบาย อุตสาหกรรม และชุมชนควรเตรียมพร้อมที่จะสร้างระบบเหล่านี้ผ่านการปฏิรูปกฎระเบียบและโครงการสาธิตเพื่อขยายขนาดหลังปี 2568
